Pasar kendaraan ramah lingkungan di Indonesia mulai dipenuhi berbagai merek, dan salah satu yang paling agresif adalah Great Wall Motor atau GWM. Produsen asal Tiongkok ini membawa beberapa mobil listrik GWM dengan teknologi tinggi, tampilan futuristis, serta fitur yang berani diadu dengan merek Jepang, Korea, hingga Eropa. Persaingan yang dulu terasa jauh kini mulai mengerucut, dan nama GWM pelan pelan naik ke permukaan sebagai penantang serius di segmen mobil listrik.
GWM dan Strategi Serius di Pasar mobil listrik GWM
Sebelum membahas model satu per satu, penting melihat bagaimana GWM memposisikan diri di tengah gelombang elektrifikasi global. Perusahaan ini tidak hanya menjual produk, tetapi membangun ekosistem, mulai dari teknologi baterai, platform khusus kendaraan listrik, hingga integrasi perangkat lunak yang sangat menonjol di tiap mobil listrik GWM yang mereka rilis.
GWM mengandalkan beberapa sub brand untuk menembus pasar berbeda. Ada ORA yang fokus pada city car bergaya retro futuristis, Haval yang bermain di segmen SUV, hingga Wey yang menyasar kelas lebih premium. Di Indonesia, nama ORA dan Haval lebih dulu terdengar, terutama lewat peluncuran lini mobil listrik GWM yang tampil eksentrik namun sarat fitur.
Di balik itu, GWM mengembangkan platform listrik modular yang memungkinkan satu arsitektur digunakan untuk beberapa model. Artinya, biaya riset dan produksi bisa ditekan sehingga harga jual lebih kompetitif, tanpa mengorbankan fitur dan teknologi. Inilah yang membuat beberapa model mobil listrik GWM terasa “kebanyakan fitur” dibanding harganya.
> “Kalau melihat kombinasi harga, fitur, dan teknologi, GWM jelas datang bukan sekadar mengisi etalase, mereka datang untuk mengganggu kenyamanan pemain lama.”
ORA Good Cat, Wajah Imut dengan Otak Canggih
ORA Good Cat menjadi pintu masuk paling populer ketika orang membahas mobil listrik GWM di Indonesia. Desainnya yang membulat dengan sentuhan retro mengingatkan pada mobil klasik Eropa, tetapi begitu masuk ke kabin, nuansa digital langsung terasa.
Desain dan Interior ORA Good Cat, mobil listrik GWM yang Beda Sendiri
Tampilan eksterior ORA Good Cat mengandalkan lampu bulat besar, garis bodi halus, dan palet warna yang berani, termasuk kombinasi dua warna. Ini jelas menyasar konsumen urban yang ingin tampil beda. Di tengah tren SUV bongsor, city car mungil ini menjadi kontras yang menyegarkan.
Masuk ke interior, dua layar besar berjejer di dashboard, memuat panel instrumen digital serta sistem infotainment. Material soft touch di beberapa bagian, jok yang didesain ergonomis, dan tata letak tombol yang minimalis memberi kesan modern. Di kelasnya, kabin ORA Good Cat terasa lebih “mahal” dari yang dibayangkan dari ukuran bodinya.
Fitur seperti panoramic sunroof, jok elektrik, hingga ambient light membuat pengalaman berkendara tidak terasa seperti city car biasa. Di sisi teknologi, sistem bantuan pengemudi sudah cukup lengkap dengan adaptive cruise control, lane keep assist, dan fitur keselamatan aktif lain yang umumnya baru ditemukan di mobil kelas lebih tinggi.
Performa dan Jarak Tempuh ORA Good Cat sebagai mobil listrik GWM Harian
Di balik tampilannya yang imut, ORA Good Cat menawarkan performa yang cukup menggigit untuk penggunaan harian. Motor listriknya mampu menghasilkan tenaga yang responsif dari posisi diam, membuat akselerasi di dalam kota terasa lincah. Baterai yang digunakan memberikan jarak tempuh yang memadai untuk kebutuhan komuter, dengan angka yang dalam kondisi ideal bisa menutup kebutuhan berkendara beberapa hari tanpa isi ulang.
Pengisian daya bisa dilakukan di rumah menggunakan wall charger, maupun di stasiun pengisian cepat yang mulai banyak bermunculan di kota kota besar. Dengan sistem manajemen baterai yang sudah dioptimalkan, mobil listrik GWM ini dirancang agar degradasi baterai tetap terjaga meski digunakan intens setiap hari.
ORA 07, mobil listrik GWM Bergaya Coupe yang Mulai Serius Melawan Premium
Jika ORA Good Cat bermain di segmen city car, ORA 07 hadir sebagai mobil listrik GWM yang lebih ambisius. Desainnya bergaya coupe empat pintu dengan garis atap menurun, memberikan siluet sporty yang langsung mengingatkan pada sedan listrik premium asal Eropa.
Desain Sporty dan Kabin Futuristis ORA 07 sebagai mobil listrik GWM
Eksterior ORA 07 memadukan lampu depan sipit, garis bodi tegas, dan proporsi yang lebih lebar dan rendah. Kesan agresif langsung terasa, seolah ingin menunjukkan bahwa mobil listrik GWM ini bukan sekadar kendaraan ramah lingkungan, tetapi juga simbol gaya hidup modern.
Di dalam kabin, nuansa futuristis semakin kuat. Layar lebar membentang di tengah dashboard, dipadukan dengan panel instrumen digital dan head up display di beberapa varian. Material interior memadukan kulit sintetis berkualitas, aksen metal, dan tata cahaya ambient yang dapat disesuaikan.
Kursi depan didesain sporty dengan penyangga samping yang baik, sementara kursi belakang tetap memberikan ruang kaki yang layak untuk sedan coupe. Beberapa fitur kenyamanan seperti audio premium, ventilated seat, hingga pengaturan kursi elektrik multi arah memperkuat posisi ORA 07 sebagai mobil listrik GWM yang menyasar kelas lebih atas.
Performa dan Teknologi Berkendara ORA 07, mobil listrik GWM yang Serius
Secara performa, ORA 07 menawarkan pilihan penggerak yang lebih bertenaga dibanding Good Cat. Akselerasi dari nol ke kecepatan menengah terasa spontan, cocok untuk mereka yang ingin merasakan sensasi mobil listrik yang “menarik” tanpa perlu masuk ke merek mewah yang jauh lebih mahal.
Teknologi berkendaranya pun tidak main main. Sistem bantuan pengemudi semi otonom mencakup fitur seperti adaptive cruise control canggih, automatic emergency braking, traffic jam assist, hingga kemampuan menjaga lajur di jalan tol dengan cukup halus. Di beberapa pasar, kemampuan ini bahkan sudah mendekati pengalaman berkendara semi mandiri, meski pengemudi tetap wajib waspada.
Baterai berkapasitas besar memastikan jarak tempuh yang kompetitif. Pengisian cepat DC memungkinkan baterai diisi dari level rendah ke sekitar 80 persen dalam waktu relatif singkat di stasiun pengisian berdaya tinggi. Ini membuat ORA 07 menjadi mobil listrik GWM yang tidak hanya enak dipakai di dalam kota, tetapi juga cukup siap untuk perjalanan antarkota.
Haval H6 HEV dan EV, mobil listrik GWM di Segmen SUV yang Bikin Kaget
Masuk ke nomor tiga, inilah yang sering membuat banyak orang terkejut: Haval H6 dalam versi hybrid maupun listrik penuh. Nama Haval selama ini identik dengan SUV, dan ketika disuntik teknologi elektrifikasi, hasilnya adalah mobil listrik GWM yang menyasar jantung pasar Indonesia, yaitu penggemar SUV keluarga.
Desain dan Fitur Haval H6, mobil listrik GWM yang Keluarganya Kental
Haval H6 hadir dengan desain SUV modern yang gagah. Grille besar, lampu depan tajam, dan garis bodi kokoh memberikan kesan kuat dan berwibawa di jalan. Dimensinya yang cukup besar membuat ruang kabin lega, cocok untuk keluarga yang membutuhkan kenyamanan dan kepraktisan.
Interior Haval H6 dirancang fungsional namun tetap modern. Layar infotainment besar di tengah, panel instrumen digital, dan tata letak tombol yang minim membuat kabin terasa bersih. Ruang kaki dan kepala di baris kedua sangat cukup, bahkan untuk penumpang dewasa tinggi. Bagasi luas menambah nilai praktis, terutama untuk perjalanan jauh atau membawa banyak barang.
Fitur keselamatan aktif menjadi salah satu senjata utama. Haval H6 dilengkapi dengan rangkaian sistem bantuan pengemudi yang membuatnya layak disebut sebagai salah satu mobil listrik GWM paling lengkap di segmen SUV. Mulai dari blind spot monitoring, rear cross traffic alert, hingga kamera 360 derajat yang memudahkan parkir di ruang sempit.
Teknologi Hybrid dan Listrik Haval H6, mobil listrik GWM yang Siap Jarak Jauh
Yang membuat Haval H6 bikin kaget adalah kombinasi teknologi yang ditawarkan di satu model. Di beberapa pasar, tersedia varian hybrid plug in dengan motor listrik yang kuat dan mesin bensin efisien, memberikan konsumsi bahan bakar sangat irit sekaligus kemampuan berkendara listrik murni untuk jarak pendek. Varian ini kerap dipandang sebagai jembatan bagi mereka yang belum siap pindah total ke mobil listrik GWM berbasis baterai penuh.
Di sisi lain, varian listrik penuh Haval H6 EV membawa semua karakter SUV keluarga, tetapi dengan keheningan dan torsi instan khas mobil listrik. Baterai berkapasitas besar memungkinkan mobil ini digunakan sebagai kendaraan utama keluarga, baik untuk keperluan harian maupun perjalanan luar kota, selama infrastruktur pengisian daya sudah mendukung.
> “SUV besar dengan fitur selengkap ini, lalu ditambah opsi hybrid dan listrik penuh, membuat Haval H6 terasa seperti paket ‘all in’ yang sulit diabaikan oleh keluarga modern.”
Wey Coffee Series, mobil listrik GWM Premium yang Mulai Mengintip
Di atas ORA dan Haval, GWM memiliki lini lebih premium lewat brand Wey. Salah satu yang menarik perhatian adalah seri Coffee, seperti Wey Coffee 01 dan Coffee 02, yang menggabungkan desain elegan, teknologi tinggi, dan performa elektrifikasi. Di beberapa pasar, model ini menjadi wajah baru mobil listrik GWM di kelas menengah atas.
Desain Elegan dan Kabin Mewah Wey Coffee, mobil listrik GWM Kelas Atas
Wey Coffee tampil dengan desain yang lebih dewasa dan elegan. Garis bodinya tidak seekspresif ORA, tetapi proporsinya matang, dengan permainan lampu LED tipis dan grille yang dirancang modern. Kesan premium langsung terasa begitu melihat detail finishing eksterior.
Masuk ke kabin, nuansa mewah tampil lewat penggunaan material berkualitas tinggi, mulai dari kulit, trim kayu atau metal, hingga jahitan rapi di berbagai sudut. Layar besar mendominasi dashboard, tetapi tetap diimbangi dengan tombol fisik di titik titik penting agar pengoperasian tidak menyulitkan.
Kursi didesain nyaman untuk perjalanan jauh, dengan pengaturan elektrik lengkap, pemanas, bahkan ventilasi di beberapa varian. Sistem audio premium dan peredaman kabin yang baik membuat mobil listrik GWM ini terasa seperti ruang lounge berjalan, terutama ketika melaju hanya dengan tenaga listrik yang senyap.
Teknologi Plug in Hybrid dan Elektrifikasi Wey Coffee sebagai mobil listrik GWM
Wey Coffee banyak dikenal sebagai SUV plug in hybrid yang menawarkan jarak tempuh listrik murni cukup jauh sebelum mesin bensin ikut bekerja. Konfigurasi ini memungkinkan pemilik menjalani aktivitas harian hampir tanpa bensin jika rajin mengisi daya, namun tetap punya cadangan mesin untuk perjalanan jauh. Di beberapa pasar, varian dengan elektrifikasi lebih dalam juga mulai diperkenalkan, mengarah pada mobil listrik GWM yang semakin minim ketergantungan pada mesin konvensional.
Sistem bantuan pengemudi di Wey Coffee termasuk salah satu yang paling canggih di portofolio GWM. Fitur seperti adaptive cruise control dengan kemampuan mengikuti kendaraan di depan secara halus, bantuan menjaga lajur yang lebih natural, hingga parkir otomatis membuat pengalaman berkendara terasa naik kelas. Integrasi perangkat lunak yang terus diperbarui melalui pembaruan over the air menegaskan bahwa mobil listrik GWM di level ini bukan sekadar soal mesin dan baterai, tetapi juga soal software yang hidup dan berkembang.
Di tengah persaingan yang semakin sengit, kehadiran empat model ini menunjukkan ambisi besar GWM untuk tidak hanya menjadi pemain pelengkap, tetapi salah satu pemain utama dalam peta mobil listrik di Indonesia dan kawasan. Dengan kombinasi desain berani, fitur melimpah, dan harga yang relatif kompetitif, mobil listrik GWM perlahan namun pasti mulai mengisi ruang di benak konsumen yang mencari alternatif selain merek yang sudah mapan.
